特写独家！澳洲联储或将按兵不动，第四季度再迎降息潮？

澳洲联储或将按兵不动，第四季度再迎降息潮？

悉尼，6月19日 - 澳大利亚经济学家普遍预计，澳洲联储将在本周二举行的利率会议上维持其官方现金利率在4.35%不变，并将在今年最后一个季度首次降息。

尽管通胀率自2021年底以来一直高于澳洲央行2%-3%的目标，且失业率降至4%，但经济学家们表示，由于经济显示出放缓迹象，澳洲联储近期不太可能降息。

澳洲国民银行（NAB）的首席经济学家Alan Oster表示，澳洲联储将在今年晚些时候开始降息，但前提是通胀数据显示出更明显的下降趋势。

“我们预计澳洲联储将在11月降息25个基点，然后在2025年再降息两次，每次25个基点，”Oster说。

他还表示，澳洲联储可能会推迟降息，如果国内需求复苏的速度超过预期，或者劳动力成本增幅仍高于预期。

澳新银行（ANZ）的首席经济学家Daniel Wilson表示，澳洲联储将在8月或11月降息25个基点。

“澳洲联储将密切关注通胀数据，并希望看到它朝着目标回落，”Wilson说。

“但他们也意识到，经济正处于放缓之中，他们不希望过早地收紧货币政策。”

一些经济学家则认为，澳洲联储可能会在今年第三季度就开始降息。

野村证券（Nomura）的澳大利亚和新西兰首席经济学家Andrew Ticehurst表示，澳洲联储可能会在8月降息25个基点。

“经济增长疲软，失业率在未来几个月应该会上升，工资增长可能已经见顶，”Ticehurst说。

“随着这种情况的发生，我们认为澳洲联储将变得更加有信心，包括服务业通胀在内的通胀将会放缓……（并且）将允许一个温和的宽松周期在11月左右开始。”

澳洲联储的利率决定将受到一系列因素的影响，包括通胀、经济增长、失业率和全球经济状况。

澳洲央行行长Philip Lowe表示，该行致力于将通胀降至目标区间，但同时也需要支持经济增长。

“我们将继续监测数据，并在必要时调整我们的货币政策，”Lowe说。

汽车极端测试迎国家标准体系：中汽中心牵头，华为、江汽等车企力挺

北京 - 2024年6月13日，汽车行业迎来重磅消息：中国汽车技术研究中心有限公司（中汽中心）联合行业力量，宣布启动《汽车极端测试评价标准体系》搭建及应用工作组，标志着我国汽车极端测试将迎来国家标准体系。

此次举措得到了业内广泛关注和支持。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，华为鸿蒙智行支持汽车极端测试国家标准体系的建立，问界M9、问界新M7 Ultra、智界S7将由中汽中心进行夏季测试。江汽集团、北汽集团、奇瑞汽车等车企也纷纷发声支持。

规范测试标准，提升产品质量

近年来，随着汽车技术的快速发展，新能源汽车的普及，汽车在极端环境下的表现越来越受到消费者的关注。然而，由于缺乏统一的测试标准和方法，导致不同媒体、机构的测试结果存在较大差异，甚至出现误导消费者的现象。

中汽中心搭建汽车极端测试国家标准体系，将有利于解决上述问题，为汽车极端测试提供科学、严谨、公正的依据，提升汽车产品的质量和安全水平。

涵盖多种极端环境，全方位考验汽车性能

据介绍，汽车极端测试国家标准体系将涵盖高温、低温、高原、湿热、沙尘、腐蚀等多种极端环境，对汽车的动力系统、传动系统、制动系统、空调系统、电气系统等进行全方位的测试和评价。

其中，夏季测试将于今年8月在新疆吐鲁番进行，测试科目包括高温启动、空调性能、制动性能、续航能力等，并将对新能源汽车的电池性能进行重点测试。

多方合力，推动汽车产业高质量发展

汽车极端测试国家标准体系的搭建，是汽车行业迈向高质量发展的重要一步。中汽中心将联合行业企业、科研机构、检测机构等多方力量，共同推进标准体系的建设和完善，为消费者提供更加权威、可靠的汽车评测参考。

相信随着国家标准体系的落地实施，我国汽车极端测试将更加规范，汽车产品的质量和安全水平也将得到进一步提升，为消费者带来更加安心、放心的驾乘体验。